反射裂縫會降低路面的防水性能，加劇路基損壞，同時增大路面內(nèi)部的應力和變形，加速路面結(jié)構(gòu)層的破壞，縮短面層使用壽命，增加維護成本，對行車安全和舒適性構(gòu)成威脅。
為有效防治反射裂縫，行業(yè)內(nèi)采用了各種各樣的措施，但實際治理效果往往受到現(xiàn)場條件、施工質(zhì)量、環(huán)境因素等多重因素的制約，且存在成本高、工程量大以及效果不佳等多種問題，亟需開發(fā)更為高效、經(jīng)濟、適應性強的反射裂縫防治技術(shù)。
SUPER-SAL 超級應力吸收帶是國路高科專為治理路面反射裂縫而開發(fā)的解決方案，其由特種連續(xù)相高彈改性瀝青、高比例細集料和填料、小部分粗集料組成，具有良好的承重抗壓抗變形能力。
應用時，通過精確識別反射裂縫的位置，采用窄、淺銑刨+應力吸收層快捷填充，實現(xiàn)針對性補強處理，較低成本控制反射裂縫穿透，實現(xiàn)加鋪薄層或銑刨重鋪反射裂縫的快速治理。
